מרכז העיבוד של Gantry יציב יותר ממרכזי עיבוד מסורתיים מסוג C- או אנכיים מכיוון שהוא מגביר בו-זמנית שלושה היבטים: מבנה, מתח ושיכוך, במקום פשוט להגדיל את הגודל. זה מאפשר לו לשמור על דיוק ברמת -מיקרון גם תחת חיתוך כבד, מהלומות ארוכות ותפעול- לטווח ארוך.
1. מבנה סימטרי מסוג -גשר, מזעור מומנט התהפכות
העמודים הכפולים והקורה הצולבת העליונה יוצרים מסגרת בצורת "שער"-. המרחק ממרכז הציר למשטח המדריך Z- קצר, וכוח החיתוך מועבר באופן סימטרי. מומנט ההתהפכות הוא רק 1/3 מזה של מבנה שלוחה. בשילוב עם סידור מסילה מובילה בשלושת השלבים-, יכולת -ציר ה-Y נגד הטיה- משופרת ביותר מ-30%.
2. תיבה-בתיבה-+מוביל ליניארי בטווח- גדול, קשיחות מוגברת משמעותית
הקורה הצולבת מאמצת עיצוב קיר כפול-או "קופסה-בתיבה-בקופסה" כפולה-. קורות רוחב פנימיות/לוחות חיזוק אלכסוניים מותאמים באמצעות FEA. העמודים כוללים חתך -אדרה ואוכף הזזה בצורת U-, היוצרים לולאת כוח סגורה. דיוק המיקום נשאר ±0.0075 מ"מ בטווח של 10 מ', ומשרעת יורדת ב-40% במהלך חיתוך כבד.
3. ברזל יצוק עם שיכוך- גבוה וטיפול בחום, עמידות-לטווח ארוך לעיוות
כל רכיבי הבסיס משתמשים בברזל יצוק אפור-עם חוזק גבוה. לאחר יציקת חול שרף, הם עוברים שני תהליכי התיישנות וחיסול כדי להעלים לחלוטין מתח פנימי. משקל המיטה גדל ב-20-30% בהשוואה למרכזי עיבוד אנכיים מאותו מפרט. משקל גדול יותר מביא לבלימת זעזועים חזקה יותר ושמירת דיוק כפולה לאורך אורך חייו.
4. איזון הידראולי/מצבר, אפס-ריצוד Z-תנועת ציר
ציר ה-Z- מעסיק צילינדרים הידראוליים כפולים ומשקל נגד מצבר כדי לקזז את משקל תיבת הציר בזמן אמת, ומפחית את השפעת ההיפוך ב-60%. אפילו במהירויות גבוהות (15-20 מ' לדקה), הוא שומר על סימני כלי משטח אחידים, תוך הימנעות מ"סימני רטט".
5. ראם מודולרי + ארבע-אילוץ מסילה ליניארית, ציר ממורכז תמיד
הכבש מהודק על ידי מסילות ליניאריות בכל ארבעת הצדדים, תוך יישור מרכז הציר עם ציר ההינע. כוחות החיתוך מועברים ישירות לאורך מסגרת הלולאה הסגורה-, עם סטייה<2 µm. Under the same cutting cross-section, the static deformation of the gantry frame is only 1/4 that of a C-type column.
המרכז לעיבוד שבבי משתמש בעיצוב "גב סימטרי + קשיחים סגורים + ברזל יצוק עם שיכוך גבוה- כדי לנעול את כל כוחות החיתוך, כוח המשיכה וכוחות האינרציה בתוך מסגרת הלולאה הסגורה-, למזער מומנט התהפכות ולמקסם את בלימת הזעזועים, ובכך מטבע הדברים להפוך אותה ליציבה יותר.